Возрождение старичка ИЖ Юпитер-3 »
Привет всем. Прошу строго не ругать это мой первый проект. Писать много не буду, весь процесс будет виден по фоткам.
Купил я его в 1991 году с рук. Мотоцикл 1978 г.в.
Мот делал под себя, к оригиналу не стремился. Все детальки зачищены и заново покрашены (красил сам для этого сделал компрессор из компрессора холодильника и дрели). Установлена вилка от Ориона. Немного наварены задние амортизаторы (для этого был приобретён инверторный сварочный аппарат). Пошит новый чехол для сидения (Шил сам для этого пришлось купить швейную машинку). Переделана выхлопная система под прямоток из стандартных глушителей. Очень мне не нравилась шестивольтовая оптика, свет тусклый. Для исправления этого была заказана светодиодная лампочка из Китая 6V-36v H4 3200L. Свет реально стал круче чем в машине :). Там же куплено и реле поворотов с бипером (пищит когда работают поворотники). Приборная панель сделана на подобии явовской (делал из солдатской тарелки и обклеивал плёнкой под карбон, лампочки светодиодные, купленные в Китае светодиоды впаял в обычные цоколя). Сделаны накладки на выхлоп (их обычной отполированной нерж трубы). Переделан руль под спортивный (сварочник опять пригодился). Полностью переделана проводка, теперь зажигание включается без ключа, кнопкой выключения двигателя на руле. Как всё происходило смотрите по фоткам.
Купил я его в 1991 году с рук. Мотоцикл 1978 г.в.
Мот делал под себя, к оригиналу не стремился. Все детальки зачищены и заново покрашены (красил сам для этого сделал компрессор из компрессора холодильника и дрели). Установлена вилка от Ориона. Немного наварены задние амортизаторы (для этого был приобретён инверторный сварочный аппарат). Пошит новый чехол для сидения (Шил сам для этого пришлось купить швейную машинку). Переделана выхлопная система под прямоток из стандартных глушителей. Очень мне не нравилась шестивольтовая оптика, свет тусклый. Для исправления этого была заказана светодиодная лампочка из Китая 6V-36v H4 3200L. Свет реально стал круче чем в машине :). Там же куплено и реле поворотов с бипером (пищит когда работают поворотники). Приборная панель сделана на подобии явовской (делал из солдатской тарелки и обклеивал плёнкой под карбон, лампочки светодиодные, купленные в Китае светодиоды впаял в обычные цоколя). Сделаны накладки на выхлоп (их обычной отполированной нерж трубы). Переделан руль под спортивный (сварочник опять пригодился). Полностью переделана проводка, теперь зажигание включается без ключа, кнопкой выключения двигателя на руле. Как всё происходило смотрите по фоткам.
Спасибо всем, кто досмотрел до конца. Возможно кто-нибудь для себя идейку подсмотрит.
