отзыв о катушке зажигания FENOX. или какое FENOXовское барахло нам продают. »
сразу говорю. что очень жалею, что забыл сделать фоток 🙁
купил себе катушку от фирмы FENOX аналог б117. поставил попробовать как альтернативу моей китайской типо для ауди 80. думал ну русское. может надёжнее :))))
через 30км поездки. мой дрын стал на обочину :)))
благо. зная. что ждать хорошего от современного русского производства нельзя. взял в дорогу весь комплект китайской катухи. всё было быстренько переподключено и в путь 🙂
дома взялся за новенькую катуху, и начал препорировать (благо масляные норм разбираются)
вынимаю внутренности. сразу вижу причину поломки. оторван провод от обмотки на клемку. ну думаю. как всегда русские делают от балды. фиг толком припаяли, счас возьму паялку и зафигачу обратно.
присмотрелся к проводу. а он АЛЮМИНИЕВЫЙ!!!!!!
эт какому эконамисту этого предприятия пришло в голову зафигачить в катушку зажигания алюминиевую обмотку!?!?
здесь же вибрация. а алюминий легко ломается. да и температура плавления алюминия намного меньше меди. чуть перегрев и всё. на мусор!
чувствую что они не только экономят на разнице в цене меди и алюминия. но и как алюминий имеет большее сопротивление. то и на количестве витков обмотки. чтоб достигнуть нормы 3 ома 🙂
даже купленой мной капеешной китайской аля иж. собраной в каком то подвале с ручной намоткой. и то медь была.
в общем из за отсутствия припоя по алюминию. пришлось перематать первичку медью.
кстати. и в катухе алюминий не паян. а обжат. а уже колодка лужоная.
вторичку не даже и не смотрел. шоколадным глазом чувству. что и вторичка алюминиевая. но перематывать несколько тысяч витков, опухнуть можно. так что даже не трогал.
замечу. что на рисунке рекламки, что в коробке была. нарисована медная обмотка :))))
в общем проходите мимо фирмы FENOX. если не хотитте стать где нить в дороге.
купил себе катушку от фирмы FENOX аналог б117. поставил попробовать как альтернативу моей китайской типо для ауди 80. думал ну русское. может надёжнее :))))
через 30км поездки. мой дрын стал на обочину :)))
благо. зная. что ждать хорошего от современного русского производства нельзя. взял в дорогу весь комплект китайской катухи. всё было быстренько переподключено и в путь 🙂
дома взялся за новенькую катуху, и начал препорировать (благо масляные норм разбираются)
вынимаю внутренности. сразу вижу причину поломки. оторван провод от обмотки на клемку. ну думаю. как всегда русские делают от балды. фиг толком припаяли, счас возьму паялку и зафигачу обратно.
присмотрелся к проводу. а он АЛЮМИНИЕВЫЙ!!!!!!
эт какому эконамисту этого предприятия пришло в голову зафигачить в катушку зажигания алюминиевую обмотку!?!?
здесь же вибрация. а алюминий легко ломается. да и температура плавления алюминия намного меньше меди. чуть перегрев и всё. на мусор!
чувствую что они не только экономят на разнице в цене меди и алюминия. но и как алюминий имеет большее сопротивление. то и на количестве витков обмотки. чтоб достигнуть нормы 3 ома 🙂
даже купленой мной капеешной китайской аля иж. собраной в каком то подвале с ручной намоткой. и то медь была.
в общем из за отсутствия припоя по алюминию. пришлось перематать первичку медью.
кстати. и в катухе алюминий не паян. а обжат. а уже колодка лужоная.
вторичку не даже и не смотрел. шоколадным глазом чувству. что и вторичка алюминиевая. но перематывать несколько тысяч витков, опухнуть можно. так что даже не трогал.
замечу. что на рисунке рекламки, что в коробке была. нарисована медная обмотка :))))
в общем проходите мимо фирмы FENOX. если не хотитте стать где нить в дороге.
